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集灌路提升改造工程开工
发布时间:2015-06-17 查看次数:
 
集灌路东起杏林大桥,西至沈海高速,是杏林片区一条交通主干道。独特的地理位置,注定了集灌路不仅要承受厦门区域车辆进出厦门岛的交通压力,还要承受外来车辆入厦的巨大压力。目前只能保持双向6车道通车的集灌路已“岌岌可危”,交通堵塞,让当地人们谈“集灌路”色变!改变,迫在眉睫!
集灌路(杏林大桥—沈海高速段)提升改造工程全长为4.7km(K0+224.908 -K4+957.704,由企业承建的K0+224.908-K1+775路段,长约1.55km。该路段需纵跨集灌路,上部采用预应力现浇箱梁与钢箱梁施工,施工难度大。最为关键的是,在整个项目施工中,施工均占用双向4-6车道,增加集灌路的通车压力。经研讨,项目部决定把辅道及部分人行道临时硬化成主干道,保证至少双向4车道的通行能力。
自项目中标以后,项目部建设、人员组建、原地面复测、各种管线排查、风险评估、图纸会审、实验室、拌合站和原材料委托送检、施组、既有桥梁拆桥、施工期间交通管制方案报审等各项前期工作陆续开展,已为项目正式开工,做好“备战”状态。集灌路作为厦门“两环八射”快速路系统的重要组成部分,随着集灌路提升改造工程开工的完成,将缓解交通压力,为厦门市构建“便捷、绿色、和谐”的现代化综合交通运输体系作出有力贡献。

图为项目会议讨论现场
 
 
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